Είναι στην πραγματικότητα ένα Brexit «χωρίς συμφωνία» καλύτερο από μια κακή συμφωνία;
Σε βάθος: τι θα συνέβαινε αν η Βρετανία αποχωρούσε από την ΕΕ χωρίς επίσημη συμφωνία
Οι λέμβοι μεταφέρθηκαν στο Ντόβερ με σκάφη της ακτοπλοΐας
Με τις διαπραγματεύσεις για το Brexit να βρίσκονται σε αδιέξοδο, η πιθανότητα η Βρετανία να καταρρεύσει από την ΕΕ χωρίς επίσημη συμφωνία έχει γίνει μια πραγματική πιθανότητα - αλλά πώς θα έμοιαζε στην πραγματικότητα ένα Brexit χωρίς συμφωνία;
Η Sainsbury's προβλέπει ελλείψεις τροφίμων και αύξηση φόρων κατά 22% στα τρόφιμα που εισάγονται από την ΕΕ, αναφέρει Οι Sunday Times , ενώ το λιμάνι του Ντόβερ προειδοποιεί ότι θα μπορούσαν να φανούν γρύλισμα που προκαλούνται από νέους τελωνειακούς ελέγχους Ουρά 17 μιλίων φορτηγών .
Οι κίνδυνοι από τις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν να πετούν, τα φορτηγά που υποστηρίζουν εκτός λιμανιών και τα νοσοκομεία να χάσουν την πρόσβαση σε ραδιενεργά υλικά μπορεί να είναι υπερβολικοί, αλλά είναι πραγματικοί ακόμα κι έτσι, λέει Ο οικονομολόγος .
Εάν δεν υπάρξει συμφωνία έως τις 29 Μαρτίου 2019 βάσει του άρθρου 50 της Συνθήκης της Λισαβόνας, οι διμερείς εμπορικές συμφωνίες καταργούνται. Τα 1,2 εκατομμύρια Βρετανοί που ζουν στην ΕΕ και άλλα τρία εκατομμύρια πολίτες της ΕΕ που διαμένουν στη Βρετανία, θα μπορούσαν να αφαιρεθούν από τα δικαιώματά τους και η εύθραυστη ειρήνη στα σύνορα της Βόρειας Ιρλανδίας με τον νότιο γείτονά της θα μπορούσε να καταρρεύσει.
Πολλά θα εξαρτηθούν τότε από το πόσο καιρό θα έπρεπε να προετοιμαστούν και οι δύο πλευρές για αυτό BBC λέει, αλλά οι συνέπειες της μη συμφωνίας θα επηρέαζαν σχεδόν κάθε πτυχή της ζωής.
Εδώ είναι μια γεύση της βρετανικής ζωής σε ένα μέλλον χωρίς συμφωνία.
Κατάρρευση νομίσματος
Η στερλίνα θα έπεφτε σε ελεύθερη πτώση σε μια οικονομική καταστροφή χωρίς συμφωνία, προβλέπει Business Insider .
Ως παράδειγμα, η λίρα έπεσε στο α χαμηλό τεσσάρων εβδομάδων έναντι του ευρώ την περασμένη εβδομάδα, όταν ο διαπραγματευτής της ΕΕ Μισέλ Μπαρνιέ είπε ότι οι συνομιλίες είχαν φτάσει σε αδιέξοδο.
Οι επενδυτές ανησυχούν βαθιά για τη θέση της πρωθυπουργού Μέι ότι «καμία συμφωνία είναι καλύτερη από μια κακή συμφωνία», αναφέρει το Reuters.
Εμπόριο και δασμοί
Πολλά έχουν γραφτεί για την επιθυμία του Ηνωμένου Βασιλείου για παράταση της εμπορικής συμφωνίας ΗΒ-ΕΕ και πρόσβαση στο καθεστώς τελωνείων, ΦΠΑ και ειδικών φόρων κατανάλωσης της ΕΕ για την περίοδο μετά τον Μάρτιο του 2019. Χωρίς μια εμπορική συμφωνία ΗΒ-ΕΕ, η Βρετανία θα ήταν υπόκεινται στους κανόνες του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ).
Ο πρόεδρος του Sainsbury, Ντέιβιντ Τάιλερ, δήλωσε στους Sunday Times ότι οι Βρετανοί θα πρέπει να πληρώσουν υψηλότερους δασμούς στα εισαγόμενα τρόφιμα - και οι αυξήσεις φόρων δεν θα σταματήσουν εκεί. Οι φόροι σε πολλά βιομηχανικά προϊόντα της ΕΕ θα αυξηθούν μεταξύ 2% και 3%, ο δασμός στα εισαγόμενα αυτοκίνητα θα αυξηθεί κατά 10%, και πολλά εισαγόμενα γεωργικά προϊόντα θα μπορούσαν να φορολογηθούν έως και 40%, σύμφωνα με BBC .
Οι υποστηρικτές του Leave λένε ότι θα μπορούσαν να συμφωνηθούν αμέσως νέες εμπορικές συμφωνίες για την αποχώρηση από την ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης μιας συμφωνίας με τις ΗΠΑ, αλλά η πρώην υποψήφια για την προεδρία των ΗΠΑ Χίλαρι Κλίντον απέρριψε αυτήν την προοπτική χθες υπό το φως των προβλημάτων στην Ελεύθερο εμπόριο Nafta συμφωνία.
Κάνετε μια εμπορική συμφωνία με κάποιον [Ντόναλντ Τραμπ] που λέει ότι δεν πιστεύει στο εμπόριο, επομένως δεν είμαι σίγουρος πώς θα γίνει αυτό τα επόμενα χρόνια, είπε η Κλίντον στον Andrew Marr του BBC σε συνέντευξη που μεταδόθηκε την Κυριακή.
Χάος στα σύνορα
Η HMRC εκτιμά ότι σε περίπτωση Brexit χωρίς συμφωνία, περίπου 130.000 βρετανικές επιχειρήσεις που εξάγουν στην ΕΕ θα πρέπει να υποβάλουν τελωνειακές δηλώσεις για πρώτη φορά μετά τον Μάρτιο του 2019, οδηγώντας σε συμφόρηση σε λιμάνια και άλλα σημεία εισόδου.
Αν και το νέο τελωνειακό σύστημα υπολογιστή της HMRC έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία έως το 2019, μια έκθεση του Εθνικού Γραφείου Ελέγχου τον Ιούλιο προειδοποίησε ότι η αναβάθμιση μπορεί να μην είναι έτοιμη εγκαίρως, δημιουργώντας μια πιθανή παράσταση τρόμου.
Απώλειες εργασίας
Οι υπέρμαχοι του Brexit υποστηρίζουν ότι ο τομέας των χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών του Λονδίνου θα μπορούσε να κερδίσει μερίδιο αγοράς όταν το Ηνωμένο Βασίλειο αρχίσει να ρυθμίζει τις υπηρεσίες, αλλά υπάρχει επίσης κίνδυνος εκτεταμένης οικονομικής ζημιάς καθώς οι εταιρείες εγκαταλείπουν το κεφάλαιο.
Ήδη υπάρχει μια σταθερή ροή υψηλά αμειβόμενων θέσεων εργασίας στην πόλη που αιμορραγούν στην ήπειρο, γράφει ο Jeremy Warner στην The Sunday Telegraph. Σε περίπτωση μη συμφωνίας, αυτό θα μπορούσε γρήγορα να εξελιχθεί σε μια αρκετά σοβαρή έξοδο.
σύνορα της Βόρειας Ιρλανδίας
Τα σύνορα μεταξύ της Βόρειας Ιρλανδίας και της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας έχουν επισημανθεί ως άλλη μια σημαντική ανησυχία, με σοβαρές συνέπειες για την ειρηνευτική διαδικασία στη Βόρεια Ιρλανδία, αναφέρει το BBC.
Οποιαδήποτε επαναφορά των συνόρων, όσο και αν πιστεύουν οι άνθρωποι ότι μπορεί να διαχειριστεί ή να μετριαστεί, θα αντιπροσωπεύει μια αντιστροφή της κατεύθυνσης του ταξιδιού της ειρηνευτικής διαδικασίας των τελευταίων 20 ετών και θα είναι συμβολική για τις πιο σκοτεινές μέρες, δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Δημοκρατίας. , Frances Fitgerald, αναφέρει The Irish Times .
Κανονισμοί
Οι κανονισμοί της ΕΕ που διέπουν τα πάντα, από τα αεροσκάφη μέχρι τα φαρμακευτικά προϊόντα θα πρέπει να αντικατασταθούν, να ενημερωθούν ή να εγκριθούν από το Ηνωμένο Βασίλειο. Στο χειρότερο σενάριο, καρκινοπαθείς μπορεί να αντιμετωπίσει καθυστερήσεις στην απόκτηση νέων φαρμάκων.
Και σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ryanair, Michael O'Leary, όλα τα βρετανικά αεροπλάνα που κατευθύνονταν προς την Ευρώπη θα ακινητοποιούνταν αμέσως για εβδομάδες ή και μήνες εάν το Ηνωμένο Βασίλειο αποχωρούσε από την ΕΕ χωρίς συμφωνία.
Ωστόσο, ο υπουργός Μεταφορών Κρις Γκρέιλινγκ αρνήθηκε τον ισχυρισμό του O'Leary. Εμφανιζόμενος στην εκπομπή The Andrew Marr Show του BBC χθες, ο Grayling είπε: Πιστεύει κανείς σοβαρά ότι η ισπανική κυβέρνηση - η οποία θα έβλεπε να καταρρέουν οι κρατήσεις ξενοδοχείων το 2019 - πρόκειται να παρέμβει για να σταματήσει την πτήση των αεροπλάνων; Φυσικά και δεν είναι.
Ευρωπαϊκό Δικαστήριο
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι εάν η Βρετανία αποχωρήσει από την ΕΕ χωρίς συμφωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο δεν θα χρειάζεται πλέον να συμμορφώνεται με την ευρωπαϊκή νομοθεσία - αλλά είναι πράγματι έτσι; Η υπόσχεση της Τερέζα Μέι να ανακτήσει τον έλεγχο των νόμων μας έγινε κατανοητό ότι σήμαινε ότι το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (ΔΕΚ) δεν θα επηρεάζει πλέον το βρετανικό δίκαιο.
Αλλά αν η Βρετανία θέλει μια εμπορική συμφωνία με την Ευρώπη, με σύνορα χωρίς τριβές, μια βαθιά και ειδική εταιρική σχέση και μια μεταβατική συμφωνία που μιμείται την τρέχουσα ρύθμιση, αυτό δεν είναι συμβατό με μια καθαρή ρήξη από το ΔΕΚ, λένε νομικοί εμπειρογνώμονες.
Μια τυχαία χωρίς συμφωνία
Ένα σενάριο χωρίς συμφωνία θα ήταν κακό για όλους, δήλωσε ο αρχηγός του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ νωρίτερα φέτος, αλλά κυρίως για το Ηνωμένο Βασίλειο.
Ορισμένοι αμφισβήτησαν εάν η απειλή της Μέι ότι καμία συμφωνία δεν είναι καλύτερη από μια κακή συμφωνία είναι κάτι περισσότερο από μια στάση που στοχεύει να κάμψουν τους διαπραγματευτές της ΕΕ. Αν ναι, θα μπορούσε να είναι μια επικίνδυνη μπλόφα.
Ακόμα κι αν ένα Brexit χωρίς συμφωνία είναι απίθανο να συμβεί εσκεμμένα, θα μπορούσε να το κάνει τυχαία, προειδοποιεί Ο οικονομολόγος .
