Η Nissan περικόπτει 12.500 θέσεις εργασίας παγκοσμίως: επηρεάζονται οι Βρετανοί εργαζόμενοι;
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δίνει μάχη για την επιβίωση καθώς τα παγκόσμια κέρδη βυθίζονται
AFP/Getty Images
Η Nissan ανακοίνωσε ότι θα περικόψει 12.500 θέσεις εργασίας σε όλο τον κόσμο έως το 2022, αφού αποκάλυψε ότι τα τριμηνιαία λειτουργικά κέρδη της εταιρείας μειώθηκαν κατά 98,5%.
Η πτώση των πωλήσεων και η αύξηση του κόστους οδήγησαν τα λειτουργικά κέρδη της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας το τρίμηνο έως το τέλος Ιουνίου να πέφτουν στα 1,6 δισ. γιεν (11,9 εκατ. £), καθώς τα έσοδα μειώθηκαν κατά 12,7% στα 2,37 δισ. γιεν (£17,6 εκατ.). Ο κηδεμόνας Αναφορές.
Οι πωλήσεις στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 17,8% στις 536.000 κατά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι πωλήσεις στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 9,8% στα 1,4 εκατομμύρια, προσθέτει Ο ανεξάρτητος .
Σε μια προσπάθεια να ανατρέψει την ταλαιπωρημένη περιουσία της Nissan, η εταιρεία πρόκειται επίσης να μειώσει την παγκόσμια παραγωγική της ικανότητα κατά 10% έως το τέλος του 2022 και να μειώσει τον αριθμό των προϊόντων κατά 10%.
Η συνεχιζόμενη περίοδος αναταράξεων ακολουθεί την απομάκρυνση της καρέκλας της Nissan, Carlos Ghosn πέρυσι, αναφέρει το ειδησεογραφικό site. Του έχουν απαγγελθεί πολλές κατηγορίες οικονομικών παραπτωμάτων, κάτι που ο ίδιος αρνείται.
Ο Ghosn ήταν η κινητήρια δύναμη πίσω από την παγκόσμια επέκταση της εταιρείας, ιδιαίτερα στη Βόρεια Αμερική. Όμως, με τα κέρδη πλέον σε ελεύθερη πτώση, οι εργαζόμενοι της Nissan σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν ένα αβέβαιο μέλλον.
Επηρεάζονται οι εργαζόμενοι στο Ηνωμένο Βασίλειο;
Η Nissan δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πού θα πέσουν οι περικοπές θέσεων εργασίας, αφήνοντας περίπου 7.000 εργαζόμενους στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Σάντερλαντ.
Δεδομένου ότι οι 12.500 θέσεις εργασίας που ορίστηκαν για το μπλοκ τεμαχισμού αντιστοιχούν σε λιγότερο από το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της εταιρείας με 139.000 άτομα, είναι απίθανο το βρετανικό εργοστάσιο να είναι το επίκεντρο της καταστροφής της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ωστόσο, η Nissan λέει ότι η πλειονότητα των απωλειών θέσεων εργασίας θα συμβεί εκτός Ιαπωνίας.
ο Financial Times ισχυρίζεται ότι το εργοστάσιο του Σάντερλαντ ήταν ήδη υπό έλεγχο, αφού η Nissan ανακοίνωσε νωρίτερα αυτό το έτος ότι θα καταργήσει δύο μοντέλα που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο μετά από απογοητευτικές ευρωπαϊκές πωλήσεις.
Οι ειδικοί του κλάδου εκτιμούν ότι εκατοντάδες νέες θέσεις χάθηκαν ως αποτέλεσμα αυτών των περικοπών, σημειώνει Προπονητής .
Και η αντίδραση;
Η Τζούλι Πάλμερ, περιφερειακή διευθύντρια των βρετανών ειδικών σε θέματα αφερεγγυότητας Begbies Traynor, είπε στον Independent ότι η Nissan είναι ξεκάθαρα σε στενοχώρια, με τις κατηγορίες για οικονομικά εγκλήματα κατά του πρώην προέδρου της να εξακολουθούν να υπάρχουν.
Για τους εργαζόμενους στο Ηνωμένο Βασίλειο, υπάρχει ανησυχία ότι κινδυνεύουν λόγω της συμφωνίας που είχε πρόσφατα συνάψει η Ιαπωνία με την ΕΕ για το εμπόριο, πράγμα που σημαίνει ότι οι δασμοί στις εξαγωγές ιαπωνικών αυτοκινήτων στην ΕΕ θα αρχίσουν να μειώνονται προς το μηδέν το επόμενο διάστημα. δέκα χρόνια, είπε.
Αλλά το εργοστάσιο του Σάντερλαντ είναι ισχυρό και η γραμμή παραγωγής του έχει αποδειχθεί ότι προσφέρει πολλές φορές τα τελευταία χρόνια.
Ο Motoo Nagai, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Nissan, δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ότι οι περικοπές θέσεων εργασίας ήταν ζωτικής σημασίας εάν η εταιρεία επρόκειτο να ανακάμψει, αναφέρει η The Guardian.
Δεν είναι μια απλή αναδιάρθρωση, πρόκειται για αναζωογόνηση για να αναπτυχθεί ξανά η Nissan, είπε.
