Η Hitachi θα μεταφέρει το σιδηροδρομικό κέντρο της από την Ιαπωνία στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς εξετάζει το HS2
Ο κατασκευαστής του πρώτου τρένου bullet έρχεται στο Ηνωμένο Βασίλειο σε «απίστευτη ψήφο εμπιστοσύνης» για τη Βρετανία
CARL DE SOUZA / Getty Images
Η HITACHI, η ιαπωνική εταιρεία μηχανικών και ηλεκτρονικών ειδών που κατασκεύασε το πρώτο τρένο bullet, σχεδιάζει να μεταφέρει τα κεντρικά της γραφεία διεθνών σιδηροδρόμων από την Ιαπωνία στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Η κίνηση έχει χαρακτηριστεί ως «ασυνήθιστη» για μια ιαπωνική εταιρεία και ως «απίστευτη ψήφος εμπιστοσύνης» για το Ηνωμένο Βασίλειο.
Η εταιρεία, η οποία κατασκευάζει τα πάντα, από πυρηνικούς σταθμούς μέχρι τηλεοράσεις, έχει ένα σχετικά μικρό τμήμα σιδηροδρομικών μεταφορών που απασχολεί περίπου 2.500 από τους 326.000 εργαζομένους της.
Η Hitachi λέει ότι ελπίζει ότι η κίνηση του Ηνωμένου Βασιλείου θα βοηθήσει στην επέκταση της σιδηροδρομικής της επιχείρησης σε 4.000 εργαζόμενους και θα αυξήσει τα έσοδά της από περίπου 1,7 δισεκατομμύρια λίρες σε 2,5 δισεκατομμύρια λίρες.
Η εταιρεία κέρδισε μια συμφωνία 1,2 δισεκατομμυρίων λιρών τον περασμένο Ιούλιο για την κατασκευή της επόμενης γενιάς τρένων υπεραστικών στο Newton Aycliffe, στην κομητεία Durham, όπου κατασκευάζει ένα εργοστάσιο. Το έργο θα απασχολήσει αρχικά 750 εργαζόμενους όταν ανοίξει το επόμενο έτος.
Η Hitachi λέει ότι βλέπει το συμβόλαιο του Durham ως «μια σημαντική επιχείρηση στο Ηνωμένο Βασίλειο» και επίσης θέλει να «χτίσει στο Ηνωμένο Βασίλειο για την υπόλοιπη Ευρώπη».
Η κίνηση είναι «ασυνήθιστη για μια ιαπωνική εταιρεία και την φέρνει γεωγραφικά πιο κοντά στους κύριους ανταγωνιστές της για την κατασκευή τρένων, όπως η Siemens της Γερμανίας», λέει η BBC . Θα ενισχύσει επίσης τα βρετανικά διαπιστευτήρια της Hitachi μετά τις διαμάχες για τις σιδηροδρομικές συμβάσεις που ανατίθενται σε ξένες εταιρείες.
Ο υπουργός Μεταφορών Πάτρικ ΜακΛάφλιν περιέγραψε την κίνηση ως «μια απίστευτη ψήφο εμπιστοσύνης σε μια αναπτυσσόμενη Βρετανία που εξάγει περισσότερα και κάνει σπουδαία πράγματα για άλλη μια φορά».
Και πρόσθεσε: «Τίποτα δεν το λέει καλύτερα από την εταιρεία που κατασκεύασε το πρώτο τρένο bullet βάζοντας την έδρα της εδώ για να πουλήσει στο εξωτερικό, μαζί με ένα νέο εργοστάσιο και νέες θέσεις εργασίας στη βόρεια Αγγλία».
ο Financial Times λέει ότι η εταιρεία στοχεύει σε έργα όπως το Σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας HS2 και την εκ νέου δημοπρασία δικαιόχρησης σιδηροδρομικών μεταφορών.
Η Hitachi συμβουλεύει ήδη το HS2 εδώ και μερικά χρόνια, ενώ μια ξεχωριστή μονάδα της Hitachi εξασφάλισε συμφωνία 700 εκατομμυρίων λιρών για την κατασκευή των νέων πυρηνικών σταθμών της Βρετανίας το 2012, αναλαμβάνοντας τις δύο πυρηνικές εγκαταστάσεις Horizon στη Wylfa και στο Oldbury από τους πρώην Γερμανούς ιδιοκτήτες της.
